In naam van de planeet, stop het OV te subsidiëren

De lege bussen en treinen (en trams) die maar blijven rondrijden, verstoken veel teveel energie, klaarblijkelijk zonder enig ander doel dan energie te verstoken (en geld te kosten).
Dit is mogelijk, omdat ze van gestolen geld worden betaald (oftewel: onder dwang gesubsidieerd door een onwillende bevolking). Indien ze op eigen kracht zouden moeten blijven,drijven, dan scheelt dat enorm veel CO2-uitstoot, iets wat de overheid zegt te willen bewerkstelligen. Indien het OV alleen zou rijden op nomenten da er vraag naar was, zou dat een zegen zijn voor het milieu.
Daarom: schaf die subsidies af!

Advertisements

Treinen en klimaat

Deze #kabinetsformatie duurt maar en duurt maar. Laten ze dat ajb de volle 4 jaar volhouden, het gaat eindelijk weer een beetje met het volk.
Maar als ze eindelijk es ophouden met vakanties om bij te komen van de papadagen, en knopen gaan doorhakken, en er komt over een paar maanden eindelijk een #kabinet, dan zul je zien dat die #watermeloen van een #KameraadKlaver (groen van buiten, rood van binnen) zijn hobby (het #klimaat) er weer heeft doorgedrukt. En dan zul je blijven zien dat het #CO2-geld dat voor het oprapen ligt, weer fanatiek voorbij gehold wordt: schaf de eerste klasse in de #treinen af: die coupés zijn toch vaak leeg, en het kost wel bergen vol #energie om ze voort te trekken, dus het OV is zo slecht voor het milieu (treinen reizen vaak met 0 tot 1 passagiers) dat ze verboden zouden moeten worden. Maar ja, het hele zgn milieubeleid dient maar 1 doel: mensen uit privévervoer te krijgen, en in het OV, precies zoals #Marx had gewild.

an antidemocratic dictator

Given the hazardous, criminal, unashamedly open #referendum #fraud in #Turkey (following Erdogan’s revolution against himself)), it is quite necessary for #Trump to intervene and depose Erdogan, who has shown himself to be an antidemocratic dictator, and a threat to Trump’s beloved #NATO: imagine that a despot like Erdogan stays member of NATO.

De “Nationale veiligheid” staat op het spel

De “Nationale veiligheid” staat inderdaad op het spel, en wordt door de politiek (de natiestaat) steeds verder ondermijnd door dat soort grappen, en door o.a. het asielbeleid in het algemeen. Een regime in het nauw maakt rare sprongen. Het is een kenmerk van de meest foute regimes dat hun sprongen steeds raarder worden. In plaats van het beleid aan te passen.
De bevolking pikt steeds minder van ze (blijkt o.a. uit de laatste paar referenda waar “nee” op was gestemd, dit tot de – goed merkbare – grote onvrede van de Haagse groep)
Eenieder die vind dat de misdadige asielzoekers bij de verantwoordelijke politicus thuis moet worden opgevangen (en op diens kosten), bij deze het verzoek om dat aan de betreffende tweede kamer-commissie te schrijven, of aan de minister zelf.

Winkelnering

(28-04-2017) Brief gestuurd aan de vaste #kamercommissie voor #Economische zaken:

Gegeven:
-Het welzijn van de #vastgoedsector gaat de politiek zeer aan het hart.
– De #pensioenfondsen moeten daarom met door de staat verplichte winkelnering overeind gehouden worden, omdat zij investeren in de vastgoedsector.
– Sommige burgers kunnen betere resultaten boeken door zelf te beleggen, maar dat mogen zij niet want de overheid wil de vastgoedsector #subsidiëren. (#Staatssubsidie is toch verboden bij de #EU?)
– De overheid maakt het de vastgoedsector met de andere hand kunstmatig moeilijk door zovele winkeliers tot faillissement te drijven, door de klanten weg te jagen uit #winkelstraten, met hoge #parkeertarieven. Daardoor komen #winkelpanden leeg te staan. En kan de vastgoedsector die niet meer #verhuren.
Dit gedrag is #schizofreen, en dient onmiddelijk te #stoppen.

p.s.
En als ze toch staatssubsidie in stand willen houden: dan #Nexit! Want dan hoeft de overheid ook niet lastig te worden gevallen met vervelende gevolgen van het EU-lidmaatschap

Uiteraard hebbrn ze hier niets meegedaan, zoals altijd. Waarom ze daar zitten, is mij een raadsel – misschien voor de borrels: jubileumpje hier, lustrum van de conmissie,ern commissielid dat jarig is daar, een record-aantal brieven binnengekregen (en genegeerd), hoppa, geniet maar van het goede leven. Proost!

Tijd voor #vooruitgang ipv #stilstand

Zojuist (28 april 2017) deze brief gestuurd aan cie.im@tweedekamer.nl, daar zullen ze vast gewoontegetrouw niets mee doen, maar ik gun ze niet de rust om niet wakkergeschud te worden. Je wilt de baas spelen? Nou, dan zul je het horen ook.

Ik besta nu al krap 4 decennia: in die 4 levensdecennia, is mijn meest voorkomende herinnering die van: #file, #file, #file. En de dag erna weer: #file, #file, #file. En later die dag het gezanik van #links: “Openbaar #Vervoer!” en dat oneindig herhalend. We kunnen gerust aannemen dat het al ruim bezig was vóór mijn geboorte, dus spreek gerust van een halve eeuw, waarin het eeuwige gezanik niet heeft geholpen! #50jaar! Dat zijn 50*365=18250(!) dagen, waarin de #overheid heeft geweigerd zich van haar taak te kwijten. Als je menens bent om het #klimaatgezeur, dan probeer je de files op te lossen. #Klaver heeft alweer aangegeven dat in het geheel niet te willen: zijn #progressieve keeltje heeft alweer uitgekweeld dat hij absoluut niets wil veranderen, en heeft weer heel modieus-links geroepen, over… het openbaar vervoer. En de #SP is net zo progressief, heeft weer opgerakeld dat meer asfalt meer verkeer en dus meer files aanlokt. Mijn voorstel: probeer het eens! Na al die decennia waarin de burger voor het hoofd is gestoten door jullie arrogante & sadistische weigering je werk te doen. Laat het dan over aan mensen die daar wel toe bereid zijn! Trek dus je handen van het vervoer af en laat #marktinstellingen het oplossen. #Deprivatiseer de overheidstaken. Want jullie zijn ook niet meer dan de meest private instelling van het land: per definitie is het land de meest private instelling van het land. En jullie scheppen er alleen maar plezier in om jaar in, jaar uit, (kabinet in, kabinet uit) dezelfde bekraste 45-toerenplaten af te blijven draaien (op 38-toeren).